據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測2019年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將達917億元，2021年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將突破千億元，并預(yù)測在2023年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模將增長至1464億元左右，2019-2023年均復(fù)合增長率約為12.41%。隨著汽車分時租賃近幾年來的興起，對整體汽車租賃市場發(fā)展提供了新的動力，未來還有很多的發(fā)展空間。除傳統(tǒng)長期和短租業(yè)務(wù)保持快速增長外，融資租賃和分時租賃的興起，為整體租車市場發(fā)展注入新的動力。另一方面，國內(nèi)的租賃企業(yè)在車隊規(guī)模、服務(wù)流程、業(yè)務(wù)創(chuàng)新等方面不斷升級，表現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，為行業(yè)整體發(fā)展提供有力保障。汽車租賃行業(yè)的發(fā)展將推動汽車產(chǎn)業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型。蘇州新能源平臺汽車租賃出售

以租代購市場火爆源于四方面原因，首先是汽車品牌商盲目擴張產(chǎn)能，導(dǎo)致汽車產(chǎn)能過剩及經(jīng)銷商庫存積壓，以租代購則是緩解新車銷量不振的有效途徑；其次是以租代購放低了征信門檻，可以幫助有超前消費意識但經(jīng)濟基礎(chǔ)的年輕人，以及有一定經(jīng)濟實力但銀行流水不穩(wěn)定的小企業(yè)主兩類潛在客戶群，實現(xiàn)輕松購車的理想；再者是年輕一代用車觀念轉(zhuǎn)變，他們更看重汽車使用權(quán)而非汽車所有權(quán)；是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的成熟，可以實現(xiàn)汽車租賃、分期購車以及二手車置換等多模式的高度整合。小面汽車租賃方式汽車租賃行業(yè)的發(fā)展將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進經(jīng)濟增長。

新能源汽車租賃的優(yōu)勢——新能源汽車租賃是一種新興的汽車租賃模式，它以新能源汽車為主要租賃對象，為用戶提供更加便捷、環(huán)保、經(jīng)濟的出行方式。與傳統(tǒng)汽車租賃相比，新能源汽車租賃具有以下優(yōu)勢：一、環(huán)保節(jié)能新能源汽車租賃以電動汽車為主要租賃對象，相比傳統(tǒng)燃油汽車，電動汽車具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)勢，能夠有效減少空氣污染和噪音污染，保護環(huán)境，提高城市空氣質(zhì)量。二、經(jīng)濟實惠新能源汽車租賃的租金相對傳統(tǒng)汽車租賃更加實惠，而且電動汽車的維護成本更低，不需要定期更換機油、火花塞等零部件，減少了維修費用，同時電動汽車的充電成本也比燃油汽車的加油成本更低，能夠為用戶節(jié)省不少費用。

一場名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇，27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發(fā)展促進中心聯(lián)合10余家單位發(fā)起，吸引了包括新能源汽車租賃運營企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)及運營企業(yè)、租車平臺與技術(shù)開發(fā)單位、新能源整車企業(yè)，以及相關(guān)行業(yè)組織約百余位人士參加。據(jù)北京新能源汽車租賃論壇副秘書長許瓊林介紹,今年前幾個月從事新能源汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過了2014年以前的總和，說明有大量的企業(yè)看好新能源汽車租賃的發(fā)展。但是，新進入的企業(yè)也要做好長線作戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，目前新能源汽車租賃作為一個全新的領(lǐng)域，還需要不斷地探索、不斷地試錯，很難做到在這里投入資金很快就能帶來回報。所以很多傳統(tǒng)的汽車租賃企業(yè)對于新能源汽車的租賃還在觀望狀態(tài)，傳統(tǒng)汽車租賃有著完整的盈利模式，原來的汽車租賃企業(yè)也都有著穩(wěn)定的收益，他們并沒有太大動力去推動這一新生事物的發(fā)展。不過這也給了新進入企業(yè)更好的機會快速地擴大市場規(guī)模，隨著中國新能源汽車的快速發(fā)展，這些新進入的租賃企業(yè)也很可能在未來成長為未來汽車租賃行業(yè)的新鮮企業(yè)。租賃新能源汽車可以減少環(huán)境污染。

汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開，出租人具有資產(chǎn)所有權(quán)，承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán)，出租人與承租人簽訂租賃合同，以交換使用權(quán)利的一種交易形式。汽車租賃業(yè)被稱為交通運輸服務(wù)行，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點，以租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內(nèi)企事業(yè)單位和個人用戶的青睞。汽車租賃是指在約定時間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車（包括載貨汽車和載客汽車）交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。汽車租賃的實質(zhì)是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營行為，其出租標(biāo)的除了實物汽車以外，還包含保證該車輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價值。不同于一般汽車出租業(yè)務(wù)的是，在租賃期間，承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車租賃業(yè)的思想是資源共享，服務(wù)社會。租賃電動汽車可以減少環(huán)境污染。中面汽車租賃

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據(jù)調(diào)查顯示，汽車租賃在分享型經(jīng)濟中扮演著重要角色的行業(yè)將會在2025年浮現(xiàn)，其中包括汽車共享。隨著消費觀的改變，租車行業(yè)逐漸被消費者接受，消費者更專注于車輛的使用權(quán)而非擁有權(quán)。從實際需求來看，在工作特殊用車需求和業(yè)余生活個性化用車需求，使人們在某些時點上對汽車功能和配置產(chǎn)生特殊的需求，普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求，從而導(dǎo)致車輛需求和使用的錯配，汽車租賃行業(yè)轉(zhuǎn)型升級就在當(dāng)前。蘇州新能源平臺汽車租賃出售

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